RALLYE DES COTES DE GARONNE 2016: la presse en parle
le compte rendu du journal SUD OUEST
Absent l’an passé, Yannick Lacouture (BMW Compact) a remporté sa 5e victoire samedi.
Avec 13 participations se décomposant ainsi : 6 fois en national et 7 fois en régional depuis 2003 - pour finir 9 fois sur le podium - Yannick Lacouture peut s'enorgueillir d'un record de présence dans le rallye des Côtes de Garonne, organisé par l'ASACM (Association sportive automobile du circuit de Mérignac), en coordination avec l'association Garonne Auto Sport.
Le citoyen de Civrac-sur-Dordogne a gagné l'épreuve au classement scratch à cinq reprises : 2006, 2008, 2011, 2012 et 2016, donc, avec des navigateurs différents : Thierry Gallet, Patrick Reignez et Laëtitia Plumet - devenue en 2013 Laëtitia Lacouture. Avec elle il s'est classé 2e de l'épreuve en 2009, 2010, 2013 et 2014. (Et premier en 2011 et 2012)
« L'année dernière, la voiture n'était pas prête pour participer au rallye ! Je redoutais le manque de roulage ainsi que la méconnaissance de la spéciale d'Escoussans, déjà courue par les équipages présents l'année dernière », nous a-t-il dit au parc d'assistance, de retour des deux premières spéciales disputées en début d'après-midi. Associé à nouveau à son navigateur Patrick Reignez, Yannick Lacouture s'est positionné en leader. Au cours de ce premier retour dans le parc des Vergers, ses mécaniciens chaussaient la voiture de pneus secs.
« Pour cette année 2016, je n'ai pas fait de changements. La caisse a dix ans ! Du moteur M3, c'est à nouveau la Compact avec une nouveauté, la pose de gros freins à l'avant, devenu nécessaires avec le moteur plus performant », dixit Yannick Lacouture.
4 spéciales sur 7
Le vainqueur de cette 23e édition n'a pas réalisé un sans-faute samedi. Dans l'épreuve spéciale (ES) 4 de Verdelais, Cédric Orillac (Citroën Saxo) prenait le meilleur sur Lacouture. Dans l'ES 5 Soulignac-Targon c'était Antoine Hommeau (Renault Clio RS) qui s'imposait, tandis que dans la spéciale de nuit, Jean-Christian Alquié (Opel Kadett GSI) finissait cette journée en beauté.
Les jeux étaient faits depuis longtemps ! Sur les 66 équipages déclarés partants, les organisateurs ont enregistré 11 forfaits lors des vérifications. Il y a eu 12 abandons pour cause de mécanique et une sortie de route sans gravité dans l'ES4. Yannick Lacouture a dévoilé ses prochains objectifs : Les rallyes nationaux de La Fougère du 8 au 10 avril; celui du Saint-Émilion, du 6 au 8 mai ;et peut-être celui du Pays basque. « Le reste, ce sera au coup par coup, en fonction de mes disponibilités. J'ai une entreprise à gérer à Castillon-la-Bataille. »
Y aura-t-il une 24e édition des Côtes de Garonne ? Le collège de l'ASACM aura à plancher sur cette question dans les prochaines semaines voire dans les prochains mois ! Le pessimisme était de rigueur samedi du côté des organisateurs… mais pas dans l'esprit des participants !
Jean-Claude Dupouy
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A noter que lors de la dernière spéciale de nuit, une erreur dans les temps avait accordé le temps scratch à Jean Christian Alquié, mais en réalité il y avait une minute pleine d'écart.
dernière épreuve spéciale et classement final ( extrait du site FFSA )
cl | N° | Equipage | Temps | Ecarts |
1 | 1 |
|
00:03:28,5 | |
2 | 24 |
|
00:03:29,0 |
|
3 | 11 |
|
00:03:29,7 |
|
4 | 8 |
|
00:03:30,6 |
|
5 | 26 |
|
00:03:32,5 |
|
6 | 47 |
|
00:03:36,2 |
|
7 | 27 |
|
00:03:37,2 |
|
8 | 16 |
|
00:03:39,1 |
|
9 | 17 |
|
00:03:39,4 |
|
10 | 46 |
|
00:03:40,1 |
|
11 | 21 |
|
00:03:40,9 |
|
12 | 6 |
|
00:03:41,5 |
|
13 | 58 |
|
00:03:41,7 |
|
14 | 28 |
|
00:03:45,5 |
|
15 | 7 |
|
00:03:45,9 |
|
16 | 51 |
|
00:03:46,4 |
|
17 | 42 |
|
00:03:46,5 |
|
18 | 48 |
|
00:03:46,7 |
|
19 | 49 |
|
00:03:47,8 |
|
20 | 32 |
|
00:03:52,2 |
|
21 | 39 |
|
00:03:54,3 |
|
22 | 64 |
|
00:03:55,5 |
|
23 | 36 |
|
00:03:55,8 |
|
24 | 18 |
|
00:03:56,0 |
|
25 | 19 |
|
00:03:57,9 |
|
26 | 62 |
|
00:03:58,1 |
|
27 | 57 |
|
00:03:58,9 |
|
28 | 29 |
|
00:04:00,9 |
|
29 | 20 |
|
00:04:01,7 |
|
30 | 9 |
|
00:04:05,8 |
|
31 | 15 |
|
00:04:08,2 |
|
32 | 59 |
|
00:04:08,3 |
|
33 | 61 |
|
00:04:08,8 |
|
34 | 31 |
|
00:04:09,3 |
|
35 | 54 |
|
00:04:15,6 |
|
36 | 66 |
|
00:04:15,9 |
|
37 | 55 |
|
00:04:17,5 |
|
38 | 60 |
|
00:04:20,7 |
|
39 | 53 |
|
00:04:21,3 |
|
40 | 3 |
|
00:04:24,3 |
|
41 | 33 |
|
00:04:26,6 |
|
42 | 50 |
|
00:04:27,0 |
|
43 | 56 |
|
00:10:20,1 |
|
cl | N° | Equipage | Temps | Ecarts |
1 | 1 |
|
00:23:48,9 | |
2 | 24 |
|
00:24:03,0 |
|
3 | 8 |
|
00:24:28,4 |
|
4 | 16 |
|
00:24:28,7 |
|
5 | 11 |
|
00:24:33,0 |
|
6 | 27 |
|
00:24:35,3 |
|
7 | 26 |
|
00:24:48,7 |
|
8 | 47 |
|
00:24:55,4 |
|
9 | 17 |
|
00:25:09,0 |
|
10 | 46 |
|
00:25:14,2 |
|
11 | 21 |
|
00:25:16,9 |
|
12 | 7 |
|
00:25:22,1 |
|
13 | 58 |
|
00:25:23,8 |
|
14 | 28 |
|
00:25:44,3 |
|
15 | 51 |
|
00:25:45,1 |
|
16 | 49 |
|
00:25:51,5 |
|
17 | 6 |
|
00:25:51,9 |
|
18 | 42 |
|
00:25:54,3 |
|
19 | 48 |
|
00:26:25,1 |
|
20 | 32 |
|
00:26:30,2 |
|
21 | 36 |
|
00:26:33,1 |
|
22 | 57 |
|
00:26:42,7 |
|
23 | 18 |
|
00:26:43,2 |
|
24 | 39 |
|
00:27:11,0 |
|
25 | 64 |
|
00:27:13,6 |
|
26 | 15 |
|
00:27:18,5 |
|
27 | 9 |
|
00:27:24,8 |
|
28 | 19 |
|
00:27:31,2 |
|
29 | 61 |
|
00:27:43,1 |
|
30 | 31 |
|
00:27:47,0 |
|
31 | 29 |
|
00:27:47,2 |
|
32 | 20 |
|
00:28:06,5 |
|
33 | 59 |
|
00:28:09,1 |
|
34 | 62 |
|
00:28:10,9 |
|
35 | 3 |
|
00:28:14,8 |
|
36 | 50 |
|
00:28:38,4 |
|
37 | 60 |
|
00:28:44,8 |
|
38 | 55 |
|
00:29:09,4 |
|
39 | 33 |
|
00:29:15,1 |
|
40 | 53 |
|
00:29:58,9 |
|
41 | 66 |
|
00:30:14,5 |
|
42 | 54 |
|
00:32:13,6 |
|
43 | 56 |
|
00:35:41,5 |
|
Une victoire ça s'arrose!!!!!!!!!!!!!!!
Alain