YANNICK LACOUTURE PILOTE SUR BMW EN RALLYE

13 août 2017

Des (vieilles) nouvelles ... avant le rallye du Pays Basque

Dans ce monde ou tout le monde ne jure que par l'instantané, aussitôt lické, oussitôt oublié, une envie, on commande sur internet, on consomme et on met de côté l'objet tant convoité, voici donc quelques nouvelles, pour certaines, pas très fraîches dans le désordre chronologique ...

Pour faire mentir l'intro de ce message, certains "conservent" leurs "jouets" plus longtemps que d'autres et le secret et peut-être de ne pas avoir internet !? (lol)

Hier samedi 12 août, nous étions réunis en famille pour fêter les 50 ans de mariage de Jacques et Bernadette au restaurant du Mounan chez Catherine et Jacques pour un super repas (une très bonne adresse avec présentation originale et des préparations maison dignes des grands restaurants).

Nous leur souhaitons à nouveau et de la part de toute l'équipe du TNT un très bon anniversaire de mariage

 

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Dans les nouvelles passées, que nous aurions pu annoncer pour être à la page de Facebook ou Tweeter, il y a la remise des prix de la ville de Castillon La Bataille aux sportifs de la ville.

Merci à Philippe Brimaldi, adjoint aux sports et grand sportif par la taille mais surtout pour ses performances passées et actuelles en aviron, d'avoir pensé à nous.

Voici les articles parus dans Sud-Ouest et Le Résistant

Remise médaille sportifs Castillonnais 7 juillet 2017 (Résistant)Remise médaille sportifs Castillonnais 7 juillet 2017 (Sud-Ouest)

 

 

L'article dans Sud-Ouest est un petit pont vers notre ami François Peiffer, pas très en forme en ce moment, ancien correspondant Sud-Ouest, aussi talentueux avec la plume qu'avec ses appareils photos ou ses ordinateurs, à l'origine de la création de ce blog il y a maintenant quelques années.

Merci François pour tous ces articles et photos souvenirs, ce blog et dépêche toi de retrouver la forme pour qu'on aille se faire une bonne bouffe un de ces 4.

 

Transition encore avec Jojo qui nous à fait un petit séjour à l'Hôpital il y a environ 1 mois et demi et qui risquait une opération juste avant le rallye du Pays Basque qu'il aurait manqué.

Oufffff !!!!

Notre Jojo a été trés raisonnable avec son régime alimentaire, et il sera bien là au Pays Basque avec Patôche, Nenette (qui souffre encore de sa jambe) et Toto...

Dans les familles "tamalou", nous souhaitons aussi à Christelle Orillac un promp rétablissement.

Dans les nouvelles des gens pas au top physiquement, on peut trouver Laëtitia et Yannick qui "survivent" aux nuits compliquées d'une nouvelle naissance.

Et oui ! déjà un mois que le petit Tylian (pronnoncez : "Tylianne") est né et qu'il empêche ses "vieux" parents (qui a dit surtout Yannick ?!) de dormir correctement.

Ça va se tasser, mais le plus tôt sera le mieux, car même si Laëtitia a tout fait pour préserver son "vieux" pilote de mari, l'age se fait sentir et le boulot chez Firm de plus en plus prenant ne permet pas pour le moment de profiter des vacances.

Heureusement, Laeyan en grand frère attentionné, donne vraiment un grand coup de main à ses parents.

 

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Petite parenthèse, une restructuration est prévue chez FIRM, nous recherchons une personne motivée, disponible pour la pose mais plutôt tournée vers la domotique. Un profil d'électricien, ou électrotechnicien, branché c'est le cas de le dire par la menuiserie ou la fermeture du bâtiment.
Les poseurs touchent un peu à tout, portes et fenêtres évidement, les volets roulants, les cuisines, les façades de placards mais aussi les portails et portes de garage automatiques, un peu d'alarme..
Il faut aimer bricoler toutes sortes de matériaux, être vraiment débrouillard, travailler proprement car les interventions sont la plupart du temps dans les maisons habitées avec les clients plus ou moins tatillons derrière son dos.
Pour les personnes intéressées, merci d'envoyer vos Cv et/ou lettres de motivation à sarl.firm@gmail.com

C'est terminé pour les messages personnels, promis, les prochains seront consacrés au rallye pur et dur avec des nouvelles de la Compact en pleine finition de mise au point pour la prochaine épreuve chez nos amis Basques ...

 

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24 juin 2017

Rallye de Saint Emilion 2017

Voici un petit souvenir du rallye.

 

Saint Emilion 2017 Lacouture Reigniez

Que tout ceux qui reconnaitrons leurs images n'hésitent pas à passer nous voir...

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28 mai 2017

Rallye de Saint-Emilion 2017

RALLYE DU ST EMILION 2017 180

En attendant le compte rendu d'Alain, voici un petit message pour toute l'équipe et évidement pour tous ceux qui ont bossé dur sur l'auto afin qu'elle soit prête le jour J.

Le pari n'était pas simple quand nous avons décidé de nous lancer.

Un peu avant le rallye de la Fougère, la caisse était soudée, Jacques avait ajusté les éléments en fibres et fignolé l'aileron depuis longtemps au coin du feu cet hiver.

Le week-end qui suivait, Patrick nous avait peint l'intérieur de la caisse, et le suivant, la caisse complète, de quoi booster les troupes et se lancer dans le challenge plutôt délicat.

1 mois, c'est le temps que nous avions pour changer de caisse et tout finir.

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Entre temps, le moteur de la Compact était démonté pour une grosse révision chez Mathieu Duquenne et Nicolas (Chico pour les intimes et coeur à prendre), c'est fait l'aller-retour Castillon / Saint Hippolyte du Fort 2 fois en quinze jours.

Ensuite, Jacques, toute la semaine, puis Jojo, Chico et Yannick tous les week-ends à bosser pour avancer pendant que notre paparazzi d'Alain venait faire les photos pour les comptes rendus sur le blog.

Cela n'a pas été simple, et la fabrication des trains roulants triangulés n'ayant pas était faite comme il faut, il a fallu reprendre beaucoup de choses, nous faisant perdre beaucoup de temps.

Le boîtier PowerBoard et son faisceau ont fait fumer le cerveau de Jojo qui a réussi à mettre tout ça en ordre de marche, mais jusqu'au dernier jour, il a fallu s'adapter.

Le lundi matin avant le rallye, Patrice et Jacques réglaient les trains roulants et même si on savait que la caisse était trop haute de 10 à 20 mm, nous n'avions pas le temps de corriger ce problème pour le moment. Dans l'après midi, c'était les balances et le verdict.

Grosse frayeur, la balance annonçant 1159 kg au premier coup !?

Après avoir enlevé les 4 sacs de ciment et un carton d'étriers de freins, on pouvait être soulagés de lire 1005 kg en sachant qu'il nous restait environ quinze kilos à mettre pour finir la Compact.

Si nous avons changé de caisse, c'était pour repartir à zéro et essayer de gagner 50 kg, le pari est gagné avec environ 60 kg de différence avec l'ancienne Compact.

Le lundi soir, l'auto fonctionnait et même si le comportement n'était pas parfait (caisse trop haute et direction imprécise), la ligne de départ du rallye de Saint Emilion était en vue, plus qu'à terminer toutes les longues finitions et derniers ajustages.

Les 4 jours qu'il nous restait n'étaient pas de trop et c'est au dernier moment que nous nous sommes présentés aux vérifications à la cave de Puisseguin avec une certaine fierté et le soulagement d'avoir réussi.

Samedi matin,  départ du rallye avec un très gros plateau et déjà première chaleur avec Laëtitia qui nous faisait un petit stage à l'hôpital pour vérification technique et le ventilo qui ne refroidissait plus.

Tout est rentré dans l'ordre, la Compact n'a pas chauffé du week-end et Laëtitia n'a pas accouché non plus. Oufff !!!

Quelques mésaventures ont réussi à nous faire perdre du temps dans plusieurs spéciales, mais le deuxième objectif était de rallier l'arrivée et il a été atteint avec une bonne place au général et au groupe.

La Compact 2017 du Top New Team a fière allure et semble performante malgrè les petits soucis de tenue de route que nous allons améliorer tranquillement pendant les trois mois qu'il nous reste avant le rallye du Pays Basque.

Un très très grand merci au noyau dur du Team qui s'est tant donné pendant tout ce mois, une pensée aussi à leurs petites femmes qui ont supporté leurs humeurs et absences.

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27 mai 2017

RALLYE DE SAINT EMILION 2017 : jour J

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Nous sommes à moins d'1h1/2 du départ de la première auto du parc fermé.

Ce seront donc finalement 124 voitures qui prendrons la route pour les 12 spéciales que comporte le rallye.

La météo prévisionnelle pour la journée est nuagueuse mais sans pluie annoncée.

Vous retrouverez, comme d'habitude, tous les temps spéciale par spéciale, sur le site de la Fédération.

De nouvelles voitures et une ancienne bien connue sont rentrées en parc fermé hier soir: voici quelques photos:

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26 mai 2017

RALLYE DE SAINT EMILION 2017:A J - 1

 Le ciel s’éclaircie depuis aujourd’hui, ou ce soir PATRICK ET YANNICK ont pu  faire faire à l’auto ses premiers tours de roues. L’auto sautait, signe de la nécessité de travailler sur les suspensions pour exploiter l’excellent moteur « Duquesne »juste revenu de la révision annuelle.

Il reste encore quelques détails électriques à modifier, puis pour Yannick à se familiariser avec la nouvelle direction assistée, la position du frein à main qu’il cherche, dans l’urgence bien plus bas.

Il semble en confiance, mais la première sortie ressemble plus à un déverminage avec tous les problèmes à solutionner à l’assistance.

L’auto sera donc aux vérifications administratives et techniques vendredi vers 18HOO avant de rentrer en parc fermé pour retrouver la meute de 4 roues motrices: sept R 5, deux S2000; six mitsubischi et Subaru.

Le groupe F2000/14 est une nouvelle fois le plus chargé avec 26 engagés dont 5 BMW compact, la très bonne 406 de Bruno Longépé, ainsi que la belle mercedes de Yves Arnaudeau, sans oublier la sublime 206 S16 maxi du très rapide et entrainé par les épreuves du championat de France Lionel Jacob et son coequipier Anthony Marotte.

La météo devrait être de la partie( peut être un peu trop de température pour les mécaniques!)et les organismes sur un rallye concentré mais avec presque 150KM d'épreuves spéciales. Attention aux mécaniques!

 

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21 mai 2017

RALLYE DE SAINT EMILION 2017: état de la compact à J- 5

Ca y est…..l’auto a démarré, du moins le moteur, car il reste encore du travail pour être au départ du rallye.

Ce dimanche va être mis à profit pour les finitions et derniers montages et solutionner le problème des attaches de suspensions arrières qui relèvent de 2 à 3 centimètres l’arrière de la voiture. La scie à métaux, la disqueuse et le poste à souder vont chauffer.

Si tout se passe bien, demain lundi ce sera le réglage des parallélismes et aplombs des trains  puis mardi le poids par roue et les derniers ajustements.

L’horizon se dégage de plus en plus et l’on aperçoit de plus en plus la ligne de départ du rallye de Saint Emilion.

Il ne restera plus à Yannick et Patrick de parfaire tous les réglages à chaque arrêt à l’assistance et voir et/ou corriger les imperfections éventuelles qui ne manqueront pas de se présenter.

Allez l'équipe, à fond aujourd'hui pour réussir le challenge et bravo à tous.

Alain

 

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13 mai 2017

RALLYE DE SAINT EMILION 2017 : les news du montage de la compact à J - 13

Ce samedi, Patrick Reigniez est venu pour un travail assez délicat (sauf pour un pro !) démonter sur « l’ancienne » et remonter sur « la nouvelle » le pare-brise chauffant et amener les éléments restants sortant de peinture.

Les vitres « macrolon » arrières sont en place ainsi que sur le hayon.

Les découpes kevlar pour rebouchage de certains trous et habillages sont en cours et Nico s’en donne à cœur joie avec la disqueuse.

 

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Jojo continu à faire avancer le faisceau  au fur et à mesure des remontages mécaniques et des  besoins. Dès demain il devrait être quasiment terminé.

 

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Le moteur est revenu de grande révision et il est prêt à être enquillé dans la voiture ainsi que toute la mécanique, pont, boite et transmission. Cela pourrait se faire dès demain si tout va bien.

Le timing est très serré et la course contre la montre se poursuit, car il reste une multitude de « petites » choses à mettre en place et la date de l’épreuve approche à grands pas.

Voici les dernières photos de cet après-midi :

 

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10 mai 2017

RALLYE DE SAINT EMILION 2017 : montage de la compact J - 16

Voici l'ancien triangle avant qui s'est vrié sur les énormes freinages du Rallye de la Fougère et redressé en partie et renforcé par deux barres de fer soudés dans l'urgence à l'assistance par Jojo, ce qui à permis à l'équipage de finir le rallye:

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Voici aussi les anciens triangles arrières et les nouveaux montés sur la nouvelle auto:

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Le montage du frein à main et le boitier électrique général

le montage du frein à main et le boitier général électrique sur la console de bord

 

 

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09 mai 2017

RALLYE DE SAINT EMILION:montage de la compact J-18jours

Le compte à rebours a commencé avec l’enthousiasme de la nouveauté mais aussi le stress du temps qui s’écoule et qui est compté avant le départ de cette belle épreuve.

Aujourd’hui, et après les trois Jours de ce weekend de fête, voici un petit point d’étape de l’avancée de la construction de la nouvelle voiture.

Depuis ce soir, et après de multiples modifications et transformations de certaines pièces fabriquées spécialement, l’auto est sur ses 4 roues. Le train arrière a posé de nombreux problèmes de positionnement et d’alignement des points d’ancrage des étriers de freins, ainsi que la position des supports de barre stabilisatrice. Beaucoup de disqueuse, de découpes de pièces métalliques et de soudures qui n’étaient pas prévues et qui ont monopolisé l’activité de Yannick et Nico pendant ce WE.

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Jojo a trouvé la direction assistée électrique un peu par ici et un peu par-là, y compris au Portugal, et elle est en place sur la voiture.

Le faisceau est en grande partie terminé et en attente du montage de la mécanique.

Jacques gère toujours, entre autre, la partie carrosserie ; et le masque avant avec de nouveaux phares plus légers est terminé. Les ailes avant sont en place, le spoiler fabrication maison (Jacques) de toute beauté est en attente de fixation.

Le moteur est parti en révision chez le préparateur, nous espérons le récupérer dans les meilleurs délais.

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Jacques va mettre à profit la semaine pour fignoler beaucoup de points comme la mise en place de l’extincteur automatique, les fixations des sièges, des harnais, de la roue de secours, du tableau de bord, etc….etc…

Le weekend prochain s’annonce très studieux, car un énorme travail reste à réaliser avant d’être opérationnel. Pour le déverminage ???

 

Patrick au boulot Patrick au boulot

20170505_173602 Laeyan au travail

Alain

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30 avril 2017

La nouvelle Compact 2017

Voici quelques news fraîches de la nouvelle caisse :

Elle revient du garage Galharret de Patrick et Domi, toute belle, secret défense oblige, la photo est en noir et blanc.

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Ceux qui l'ont vu de près aujourd'hui semblent emballés par les couleurs choisies par Jacques et Laëtitia.

Du très vif nuancé par une jolie teinte plus sombre mais très bien assortie à notre goût à tous.

20170430_202358-1 modifiée

Eh Oui ! On ne voit rien !

Si tout le monde garde sa langue, la surprise sera pour le rallye du Saint Emilion...

A suivre...

 

 

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